Costruzione profonda/infrastrutture

Nel centro di Sarentino è stato progettato un attraente ponte pedonale con travi reticolari in acciaio.

Tangenziale stradale di 4,1 km del paese di Villabassa. Con diverse strutture ingegneristiche, come: 2 strutture di attraversamento per ferrovia, un ponte sul fiume Rienz e altre strutture a tunnel. Il letto del fiume Rienza è stato spostato. Nei sottopassaggi della linea ferroviaria sono state costruite strutture in galleria in calcestruzzo con tecnica di carico.

Estensione della strada a "Punt de Fer" in Val Badia su un percorso lungo 500 m. Nuovo tunnel stradale con 423 m di lunghezza e un'altezza utile di 5 m. Un ponte di 48 m di lunghezza in acciaio e cemento conduce sul fiume Gader.

Stazione sciistica Val Gardena, costruzione di una seggiovia a 4 seggiovie con una capacità di 1600 persone al ora, stazione di valle e di montagna, e serbatoi sotterranei per impianti di innevamento artificiale.

Realizzazione di infrastrutture nella stazione sciistica di Reinswald. Cabinovia 2400 persone al ora, seggiovia 2000 persone al ora, nuove piste e tutto l'innevamento programmato, pista per slittini e parcheggio.

Sviluppo primario di una zona residenziale di circa 6 ha nel distretto di Haslach. Poiché si trattava di una ex area di caserma, prima di iniziare i lavori doveva essere eseguito un elaborato lavoro di messa in sicurezza (sminamento). Una particolarità di questo lavoro infrastrutturale è un canale di approvvigionamento lungo 500 metri, in cui tutte le infrastrutture come acqua potabile, teleriscaldamento, telefono ed elettricità funzionano.